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La función de la bomba de dirección asistida.
1. La bomba de dirección asistida es la fuente de energía del sistema de dirección asistida hidráulica.Utiliza el motor como medio de transmisión para convertir la energía mecánica en energía hidráulica.El mecanismo de dirección convierte la energía hidráulica en energía mecánica a través de la salida de aceite hidráulico de la bomba de aceite, reduciendo así la operación del conductor.Fuerza, mejora la maniobrabilidad del vehículo;.
2. Controlar la presión interna de la tubería de la dirección asistida a través de la válvula de seguridad de presión para garantizar la seguridad del sistema de dirección;
3. Controle el flujo del sistema de dirección a través de la válvula de control de flujo para garantizar la sensación de dirección del conductor cuando el vehículo viaja a alta velocidad.
Clasificación de bombas de dirección asistida.
1. Según el tipo de vehículo, se puede dividir en: bomba de dirección para vehículos comerciales y bomba de dirección para vehículos de pasajeros.
2. En términos de forma estructural, se puede dividir en: bomba de dirección de paletas, bomba de dirección de engranajes y bomba de dirección de émbolo;entre ellas, la bomba de dirección de paletas de doble acción se utiliza en varios modelos de vehículos debido a su pequeño tamaño, bajo nivel de ruido y alta eficiencia volumétrica.es ampliamente utilizado en.
3. Según la forma de conducción, se puede dividir en: bomba de dirección accionada por engranajes, bomba de dirección accionada por polea y bomba de dirección de llave cruzada (estriada);entre las cuales, la bomba de dirección accionada por polea se utiliza principalmente para automóviles de pasajeros con un par motor reducido., el tipo de transmisión por engranajes y el tipo de llave deslizante transversal son más comunes en los vehículos comerciales.
Componentes de la bomba de dirección asistida
En la actualidad, la mayoría de las bombas de dirección de automóviles son bombas de dirección de paletas de doble acción, que se componen principalmente de bombas de paletas de doble acción ordinarias, válvulas de control de flujo y válvulas de seguridad de presión.La bomba de paletas de doble acción proporciona aceite a alta presión y la válvula de control de flujo garantiza que la salida de la bomba de dirección sea adecuada para todo el vehículo.La válvula de seguridad de presión y flujo requerido controla la presión de salida máxima de la bomba de dirección.Para motores de gasolina con menor potencia, también se debe equipar un interruptor de presión.
Vista despiezada de la bomba de dirección asistida
1.Rueda motriz
2. Eje de transmisión
3. Resorte rápido
4. Sello de aceite
5. Rodamiento
6. Cuerpo de bomba
7. bola de acero
8. Conjunto de interruptor de presión
9. junta tórica
10. Placa de presión
11. Estator
12. Hoja
13. Rotor
14. Perno
15. Tapa de la bomba
16. Anillo de sellado
17. Pasador de posicionamiento
18. Tapón de protección
19. Perno
20. Tubo de entrada de aceite
21. junta tórica
22. Tapón de válvula
23. primavera
24. Conjunto de válvula deslizante
Cómo funciona la bomba de dirección asistida
Como se muestra en la figura siguiente, después de que la rueda motriz hace girar el rotor, las palas se abren bajo la acción de la fuerza centrífuga y forman una cavidad de trabajo junto con el estator, el rotor y la placa de distribución de aceite.Cuando el rotor y las palas se mueven desde el área de arco pequeño en la superficie interior del estator hasta la zona grande. Cuando la zona del arco gira, el volumen entre las dos palas aumenta, la presión disminuye y el aceite se absorbe a través del puerto de succión de aceite del placa de distribución de aceite;al pasar de la zona de arco grande a la zona de arco pequeño, el volumen entre las dos palas se contrae, la presión aumenta y el aceite se descarga a través del puerto de drenaje de aceite de la placa de presión.El aceite a alta presión descargado ingresa al mecanismo de dirección a través del tubo de aceite de dirección para brindar asistencia a la dirección.
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La función de la bomba de dirección asistida.
1. La bomba de dirección asistida es la fuente de energía del sistema de dirección asistida hidráulica.Utiliza el motor como medio de transmisión para convertir la energía mecánica en energía hidráulica.El mecanismo de dirección convierte la energía hidráulica en energía mecánica a través de la salida de aceite hidráulico de la bomba de aceite, reduciendo así la operación del conductor.Fuerza, mejora la maniobrabilidad del vehículo;.
2. Controlar la presión interna de la tubería de la dirección asistida a través de la válvula de seguridad de presión para garantizar la seguridad del sistema de dirección;
3. Controle el flujo del sistema de dirección a través de la válvula de control de flujo para garantizar la sensación de dirección del conductor cuando el vehículo viaja a alta velocidad.
Clasificación de bombas de dirección asistida.
1. Según el tipo de vehículo, se puede dividir en: bomba de dirección para vehículos comerciales y bomba de dirección para vehículos de pasajeros.
2. En términos de forma estructural, se puede dividir en: bomba de dirección de paletas, bomba de dirección de engranajes y bomba de dirección de émbolo;entre ellas, la bomba de dirección de paletas de doble acción se utiliza en varios modelos de vehículos debido a su pequeño tamaño, bajo nivel de ruido y alta eficiencia volumétrica.es ampliamente utilizado en.
3. Según la forma de conducción, se puede dividir en: bomba de dirección accionada por engranajes, bomba de dirección accionada por polea y bomba de dirección de llave cruzada (estriada);entre las cuales, la bomba de dirección accionada por polea se utiliza principalmente para automóviles de pasajeros con un par motor reducido., el tipo de transmisión por engranajes y el tipo de llave deslizante transversal son más comunes en los vehículos comerciales.
Componentes de la bomba de dirección asistida
En la actualidad, la mayoría de las bombas de dirección de automóviles son bombas de dirección de paletas de doble acción, que se componen principalmente de bombas de paletas de doble acción ordinarias, válvulas de control de flujo y válvulas de seguridad de presión.La bomba de paletas de doble acción proporciona aceite a alta presión y la válvula de control de flujo garantiza que la salida de la bomba de dirección sea adecuada para todo el vehículo.La válvula de seguridad de presión y flujo requerido controla la presión de salida máxima de la bomba de dirección.Para motores de gasolina con menor potencia, también se debe equipar un interruptor de presión.
Vista despiezada de la bomba de dirección asistida
1.Rueda motriz
2. Eje de transmisión
3. Resorte rápido
4. Sello de aceite
5. Rodamiento
6. Cuerpo de bomba
7. bola de acero
8. Conjunto de interruptor de presión
9. junta tórica
10. Placa de presión
11. Estator
12. Hoja
13. Rotor
14. Perno
15. Tapa de la bomba
16. Anillo de sellado
17. Pasador de posicionamiento
18. Tapón de protección
19. Perno
20. Tubo de entrada de aceite
21. junta tórica
22. Tapón de válvula
23. primavera
24. Conjunto de válvula deslizante
Cómo funciona la bomba de dirección asistida
Como se muestra en la figura siguiente, después de que la rueda motriz hace girar el rotor, las palas se abren bajo la acción de la fuerza centrífuga y forman una cavidad de trabajo junto con el estator, el rotor y la placa de distribución de aceite.Cuando el rotor y las palas se mueven desde el área de arco pequeño en la superficie interior del estator hasta la zona grande. Cuando la zona del arco gira, el volumen entre las dos palas aumenta, la presión disminuye y el aceite se absorbe a través del puerto de succión de aceite del placa de distribución de aceite;al pasar de la zona de arco grande a la zona de arco pequeño, el volumen entre las dos palas se contrae, la presión aumenta y el aceite se descarga a través del puerto de drenaje de aceite de la placa de presión.El aceite a alta presión descargado ingresa al mecanismo de dirección a través del tubo de aceite de dirección para brindar asistencia a la dirección.