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Por favor no dude en contactarnos Parts Sea ingenieros o ventas para obtener ayuda si no tiene piezas No.
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¿Por qué la cabina de la excavadora puede girar infinitamente 360 grados sin que el tubo de aceite se enrede ni se enrede?Entre ellos, la junta rotativa central juega un papel fundamental. Primero, comprendamos cómo funciona la excavadora:
La excavadora consta de tres partes:
1)el cuerpo giratorio superior (motor, cabina, etc.)
2)el cuerpo para caminar inferior (parte de viaje)
3)el dispositivo de trabajo.
El cuerpo giratorio superior puede girar 360° con el cuerpo móvil inferior.Cuando la carrocería está parada, el sistema de transmisión hidráulica se utiliza para transmitir la potencia del motor a actuadores como motores hidráulicos y cilindros hidráulicos a través de la bomba hidráulica para promover el movimiento del dispositivo de trabajo, completando así diversas tareas.Operación.Para trabajar, sólo es necesario 'mover' la palanca de funcionamiento correspondiente.
Entonces, ¿cómo logran las partes superior e inferior de la excavadora una rotación infinita de 360°?
Las partes superior e inferior de la excavadora no están conectadas mediante tuberías ordinarias.En su lugar, se utiliza un sistema hidráulico como fuente de energía, que se conecta y transmite a través de tuberías de aceite hidráulico.Por lo tanto, cuando la excavadora gira de manera flexible 360°, estos tubos de aceite se pueden usar sin daños, el componente de la junta rotativa central juega un papel insustituible.
¿Qué papel crucial juega la articulación giratoria central en la rotación de 360 grados de la excavadora?
La junta rotativa central se compone principalmente de un mandril interior, una carcasa exterior y un sello giratorio.Hay tuberías de aceite y ranuras en la carcasa y dentro del mandril para que la entrada y salida de aceite correspondan una a una.Al mismo tiempo, cada aceite Los canales están separados por sellos giratorios, que son diferentes entre sí y no interfieren entre sí.La carcasa exterior está conectada a la tubería a bordo y el eje central interno está conectado a la tubería fuera de borda.Cuando el circuito de aceite está presurizado y la junta rotativa central funciona, la carcasa y el núcleo interno. Los ejes se mueven entre sí y, por lo tanto, pueden girar a voluntad dentro de la circunferencia, lo que permite una rotación continua.
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1)el cuerpo giratorio superior (motor, cabina, etc.)
2)el cuerpo para caminar inferior (parte de viaje)
3)el dispositivo de trabajo.
El cuerpo giratorio superior puede girar 360° con el cuerpo móvil inferior.Cuando la carrocería está parada, el sistema de transmisión hidráulica se utiliza para transmitir la potencia del motor a actuadores como motores hidráulicos y cilindros hidráulicos a través de la bomba hidráulica para promover el movimiento del dispositivo de trabajo, completando así diversas tareas.Operación.Para trabajar, sólo es necesario 'mover' la palanca de funcionamiento correspondiente.
Entonces, ¿cómo logran las partes superior e inferior de la excavadora una rotación infinita de 360°?
Las partes superior e inferior de la excavadora no están conectadas mediante tuberías ordinarias.En su lugar, se utiliza un sistema hidráulico como fuente de energía, que se conecta y transmite a través de tuberías de aceite hidráulico.Por lo tanto, cuando la excavadora gira de manera flexible 360°, estos tubos de aceite se pueden usar sin daños, el componente de la junta rotativa central juega un papel insustituible.
¿Qué papel crucial juega la articulación giratoria central en la rotación de 360 grados de la excavadora?
La junta rotativa central se compone principalmente de un mandril interior, una carcasa exterior y un sello giratorio.Hay tuberías de aceite y ranuras en la carcasa y dentro del mandril para que la entrada y salida de aceite correspondan una a una.Al mismo tiempo, cada aceite Los canales están separados por sellos giratorios, que son diferentes entre sí y no interfieren entre sí.La carcasa exterior está conectada a la tubería a bordo y el eje central interno está conectado a la tubería fuera de borda.Cuando el circuito de aceite está presurizado y la junta rotativa central funciona, la carcasa y el núcleo interno. Los ejes se mueven entre sí y, por lo tanto, pueden girar a voluntad dentro de la circunferencia, lo que permite una rotación continua.