Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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Por favor no dude en contactarnos Parts Sea ingenieros o ventas para obtener ayuda si no tiene piezas No.
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La válvula de cierre neumática se activa y se cierra mediante un disco de válvula en forma de tapón.La superficie de sellado es plana o cónica y el disco de la válvula se mueve linealmente a lo largo de la línea central del fluido.La forma de movimiento del vástago de la válvula incluye el tipo de varilla de elevación (el vástago de la válvula sube y baja, el volante no sube ni baja) y el tipo de varilla de elevación y rotación (el volante y el vástago de la válvula giran y suben juntos, y el La tuerca está colocada en el cuerpo de la válvula).La válvula de cierre solo es adecuada para abrir y cerrar completamente, y no se permiten ajustes ni estrangulaciones.
Principio de funcionamiento de la válvula de cierre neumática: la mayoría de las válvulas que utilizan aire comprimido como fuente de energía se controlan de forma remota.La sala de control principal activa manual o automáticamente instrucciones de acción para activar las válvulas solenoides de entrada y escape para suministrar y expulsar aire comprimido al actuador.El aire comprimido actúa sobre el pistón o el diafragma, superando la fricción de la acción de la válvula y la fuerza del resorte en el vástago de la válvula, presionando (abriendo la válvula por pérdida de aire) o levantando (cerrando la válvula por pérdida de aire) el vástago de la válvula. , haciendo que el núcleo de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo., provocando que la válvula se abra o cierre.
Cuando la válvula pierde aire y no hay aire comprimido en el cabezal impulsor, la válvula estará en una posición segura completamente abierta o completamente cerrada según los requisitos del sistema.Para el aire comprimido utilizado en centrales eléctricas, la presión de suministro suele ser de 4 a 9 bar.Antes de ingresar a la válvula, el aire comprimido primero se filtra y purifica a través del filtro y luego se descomprime a través de la válvula reductora de presión.La lectura del manómetro de entrada no supera los 4 bar.El ajuste de la presión se puede lograr ajustando el tornillo de ajuste instalado en la parte superior de la válvula reductora de presión.Antes del ajuste, afloje la cubierta protectora.
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La válvula de cierre neumática se activa y se cierra mediante un disco de válvula en forma de tapón.La superficie de sellado es plana o cónica y el disco de la válvula se mueve linealmente a lo largo de la línea central del fluido.La forma de movimiento del vástago de la válvula incluye el tipo de varilla de elevación (el vástago de la válvula sube y baja, el volante no sube ni baja) y el tipo de varilla de elevación y rotación (el volante y el vástago de la válvula giran y suben juntos, y el La tuerca está colocada en el cuerpo de la válvula).La válvula de cierre solo es adecuada para abrir y cerrar completamente, y no se permiten ajustes ni estrangulaciones.
Principio de funcionamiento de la válvula de cierre neumática: la mayoría de las válvulas que utilizan aire comprimido como fuente de energía se controlan de forma remota.La sala de control principal activa manual o automáticamente instrucciones de acción para activar las válvulas solenoides de entrada y escape para suministrar y expulsar aire comprimido al actuador.El aire comprimido actúa sobre el pistón o el diafragma, superando la fricción de la acción de la válvula y la fuerza del resorte en el vástago de la válvula, presionando (abriendo la válvula por pérdida de aire) o levantando (cerrando la válvula por pérdida de aire) el vástago de la válvula. , haciendo que el núcleo de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo., provocando que la válvula se abra o cierre.
Cuando la válvula pierde aire y no hay aire comprimido en el cabezal impulsor, la válvula estará en una posición segura completamente abierta o completamente cerrada según los requisitos del sistema.Para el aire comprimido utilizado en centrales eléctricas, la presión de suministro suele ser de 4 a 9 bar.Antes de ingresar a la válvula, el aire comprimido primero se filtra y purifica a través del filtro y luego se descomprime a través de la válvula reductora de presión.La lectura del manómetro de entrada no supera los 4 bar.El ajuste de la presión se puede lograr ajustando el tornillo de ajuste instalado en la parte superior de la válvula reductora de presión.Antes del ajuste, afloje la cubierta protectora.