Changsha Parts Sea Co., Ltd. | info@partssea.com
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Por favor no dude en contactarnos Parts Sea ingenieros o ventas para obtener ayuda si no tiene piezas No.
tse@partssea.com | sales@partssea.com
Hay dos válvulas de relé en la grúa, a saber, la válvula de relé manual y la válvula de relé de pie.La válvula relé es similar a un relé.Controla la atmósfera a través de aire pequeño, acorta la longitud del recorrido del aire de frenado y garantiza la velocidad y la presión del aire.Freno de mano del tubo de la válvula de relé de mano, freno de pie del tubo de la válvula de relé de pie.
La válvula de relé es parte del sistema de frenos de aire del automóvil.En el sistema de frenos de un camión, la válvula de relé desempeña un papel acortando el tiempo de reacción y el tiempo de acumulación de presión.
La entrada de aire de la válvula relé está conectada al depósito de aire y la salida de aire está conectada a la cámara de aire del freno.Cuando se pisa el pedal del freno, la presión de aire de salida de la válvula de freno se utiliza como entrada de presión de control de la válvula de relé.Bajo la acción de la presión de control, la válvula de admisión se abre.
Por lo tanto, el aire comprimido ingresa a la cámara de aire de freno directamente desde el depósito de aire a través de la entrada de aire sin fluir a través de la válvula de freno, lo que acorta en gran medida la tubería de inflado de la cámara de aire de freno y acelera el proceso de inflado de la cámara de aire.Por lo tanto, la válvula de relé también se llama válvula de aceleración.
Las válvulas de relé se utilizan al final de tuberías largas para llenar rápidamente la cámara de freno con aire comprimido del depósito de aire, como en los sistemas de frenado de remolques o semirremolques.
Generalmente se utilizan válvulas de relé diferencial.Evitar el funcionamiento simultáneo de los sistemas de conducción y estacionamiento, la superposición de fuerzas en el cilindro de freno de resorte combinado y la cámara de freno de resorte, evitando así la sobrecarga de los componentes de la transmisión mecánica y la carga y escape rápidos del cilindro de freno de resorte.
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Hay dos válvulas de relé en la grúa, a saber, la válvula de relé manual y la válvula de relé de pie.La válvula relé es similar a un relé.Controla la atmósfera a través de aire pequeño, acorta la longitud del recorrido del aire de frenado y garantiza la velocidad y la presión del aire.Freno de mano del tubo de la válvula de relé de mano, freno de pie del tubo de la válvula de relé de pie.
La válvula de relé es parte del sistema de frenos de aire del automóvil.En el sistema de frenos de un camión, la válvula de relé desempeña un papel acortando el tiempo de reacción y el tiempo de acumulación de presión.
La entrada de aire de la válvula relé está conectada al depósito de aire y la salida de aire está conectada a la cámara de aire del freno.Cuando se pisa el pedal del freno, la presión de aire de salida de la válvula de freno se utiliza como entrada de presión de control de la válvula de relé.Bajo la acción de la presión de control, la válvula de admisión se abre.
Por lo tanto, el aire comprimido ingresa a la cámara de aire de freno directamente desde el depósito de aire a través de la entrada de aire sin fluir a través de la válvula de freno, lo que acorta en gran medida la tubería de inflado de la cámara de aire de freno y acelera el proceso de inflado de la cámara de aire.Por lo tanto, la válvula de relé también se llama válvula de aceleración.
Las válvulas de relé se utilizan al final de tuberías largas para llenar rápidamente la cámara de freno con aire comprimido del depósito de aire, como en los sistemas de frenado de remolques o semirremolques.
Generalmente se utilizan válvulas de relé diferencial.Evitar el funcionamiento simultáneo de los sistemas de conducción y estacionamiento, la superposición de fuerzas en el cilindro de freno de resorte combinado y la cámara de freno de resorte, evitando así la sobrecarga de los componentes de la transmisión mecánica y la carga y escape rápidos del cilindro de freno de resorte.